Dettagli:
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Attrezzature dell'automobile: | Tutta l'automobile di modelli | Stile di progettazione: | Nuova eleganza |
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OEM: | Sì | applicazione: | Pedale acceleratore elettronico |
Materiale: | Pannello acrilico, struttura di alluminio | Installazione: | Tappi & giochi la sintonizzazione dell'installazione DIY |
Colore: | Nero | Uso: | risolva il rivestimento isolante della risposta del comando dell'automobile |
Funzione:: | Stimolatore chiptuning ad alta velocità | Caratteristica: | Modo di sport, modo di Econ, modo normale |
Evidenziare: | regolatore del comando dell'automobile di spessore di 6mm,Regolatore universale del comando dell'automobile del veicolo,regolatore del comando del veicolo di spessore di 6mm |
Sintonizzatore elettronico Universal Vehicle di Performance ECU del regolatore dell'acceleratore del comando
9 regolatore intelligente di risposta del comando di modo 2S, 10 modi moventi. Controllo di accensione intelligente, modo intelligente io-automatico, schermo di visualizzazione intelligente. Interfaccia cinese/inglese.
Marca Namer | Windbooster |
Number di modello | Modo 2s di Windbooster 9 |
Dimensione | 51 mm*32.5mm*6.2mm |
Funzione | Elimini il ritardo del comando e migliori la prestazione del comando |
Materiale | Pannello acrilico, struttura di alluminio, luci di OLED |
Modo normale | Ritornato a suo prestabilire originale, recuperi la prestazione naturale |
Modo di sport | Migliori la risposta del comando, elimini il ritardo del comando |
Modo di Sport+ | Migliori la risposta del comando, potere suffcient, perfetto, sorpassante l'arma |
Modo della corsa | Il modo di accelerazione più fercest, adatto a corsa |
Modo di Econ | Risposta più lenta del comando, più comodo e rispettoso dell'ambiente |
Modo io-automatico | Le abitudini di azionamento Identify automaticamente, forniscono la migliore risposta per il driver, nessun preoccupazioni di selezione modi di funzionamento |
Descrizione di prodotto
10 modi di accelerazione:
Normale, Econ, sport, sport eccellente, corsa, io-automatica (manuale & automatico). 40 programmi di accelerazione: Ogni modo viene con un programma regolabile 0-9.
9 regolatore intelligente di risposta del comando di modo 2S:
10 modi moventi. Controllo di accensione intelligente, modo intelligente io-automatico, schermo di visualizzazione intelligente. Interfaccia cinese/inglese.
40 programmi di accelerazione:
Ogni modo (Econ, sport, Sport+, corsa) viene con un programma 0-9 in modo dal driver può scegliere la velocità appropriata di risposta del comando che gradisce più. “0" = meno sensibile, “9" = il più sensibile.
3 caratteristiche intelligenti:
Io-automatico rende l'azionamento più astuto, luce di OLED dichiara l'esposizione in tutta la circostanza, esposizione intelligente mostra il modo corrente, regolando il modo ed il modo di MT/AT.
Effetto notevole di accelerazione:
Risposta migliore fino a 60%, più rapidamente sorpassando, migliore inizio in salita, migliore risposta di spostamento verso il basso
Le automobili moderne stanno cambiande costantemente, principalmente a causa degli avanzamenti nell'elettronica. Sempre più i sistemi del veicolo che precedentemente sono stati controllati meccanicamente ora sono controllati dal computer del veicolo. Un tale nuovo sistema è controllo di comando elettronico, conosciuto comunemente come azionamento-da-cavo.
Il sistema del azionamento-da-cavo presenta le sue limitazioni tuttavia, il problema principale che è che il tempo di reazione del comando è significativamente più lento. La risposta del comando, anche conosciuta come la risposta di un veicolo, è una misura di quanto velocemente un motore a combustione interna può sollevare il suo output di forza motrice da un RPM basso ad un più alto RPM più potente in risposta alla richiesta di un autista per accelerazione; spingendo il pedale. La risposta del comando è mischiata spesso con migliore potere; tuttavia la risposta del comando è realmente una misura del momento speso per un cambiamento nell'output di forza motrice.
Come tipi dell'automobile, tutti apprezziamo l'esigenza della velocità e dell'emozione di spinta delle nostre automobili nei più nuovi limiti e la risposta più lenta del comando aumenterà appena il tempo che prende per ottenere al potere massimo del vostro veicolo. Per affrontare il problema, il gruppo di R & S di Windbooster ha messo a punto un nuovo sistema per passare sopra alle regolazioni elettroniche di controllo di comando della fabbrica, che hanno un ad azione ritardata notevole. Il regolatore elettronico del comando, è una grande aggiunta per aggiungere quel «UMMPHH» extra al vostro veicolo del azionamento-da-cavo.
Il regolatore del comando di Windbooster escluderà basicamente il computer nel veicolo. Il regolatore è destinato per prendere la destra di informazioni dal sensore di posizione del pedale acceleratore e per compilarlo in un circuito ad alta velocità del regolatore. Inoltre leggermente avanza quel numero e poi lo invia direttamente al computer attraverso la porta di OBDII situata sotto il sostegno laterale del ginocchio dell'autista. Inviando alle informazioni al computer questo modo una coppia di controlli possono essere esclusi che il ECM (computer del motore) farà prima dell'invio del segnale aprire il piatto di comando. Con questo regolatore avete varie opzioni di programmazione; tuttavia la sincronizzazione di risposta del comando sarà notevolmente più velocemente.
Persona di contatto: Cammus
Telefono: +8618826506628